Talverehvide kasutamine on kohustuslik 1.detsembrist kuni 1.märtsini.

Erandina võib talviste tee- ja ilmastikuolude esinemisel kasutada talverehve 1. oktoobrist kuni 30. aprillini. Talverehvide kasutamine on nõutav kuni 3500 kg registrimassiga sõidukitel.

Ohutuks liiklemiseks on oluline pidevalt kontrollida rehvimustri sügavust. Talverehvide puhul on minimaalne mustri jääksügavus 3 mm, ent soovitame rehvi probleemide vältimiseks välja vahetada juba siis, kui jääksügavus on 4 mm.

Talverehve tuleks vahetada minimaalselt viie aasta tagant hoolimata nende välisest seisukorrast ja mustri sügavusest, sest ajapikku kaotab kumm oma elastsuse. Sõltuvalt sõidumaneeridest ja teede kattest võivad aga rehvid vajada väljavahetamist ka märksa sagedamini.

Millist talverehvi valida?

Rehvid24 tiim on alati abiks õigete rehvide valikul, sest tahame tagada nii Sinu kui kõigi teiste kaasliiklejate turvalisuse ja heaolu. Et oleksite rahul enda uute talverehvidega, tuleb eelnevalt välja selgitada vajadused, millistel teedel kõige enam talvel sõidate, milline on teie sõidukogemus ja sõidustiil.

Näpunäited valiku tegemiseks.

Lamellrehvid sobivad teile, kui sõidate enamasti linnas hästi hooldatud ja lumest lahtisõidetud teedel. Kindlasti tuleb osata arvestada teeoludega ning kohandada enda sõidustiil vastavalt sellele. Lamellrehv rikub vähem asfalti ning on väiksema müratasemega, kuid peab arvestama, et nende pidamine ja juhitavus on jäistes oludes oluliselt kehvem kui naastrehvidel.

Naastrehvid sobivad teile, kui sõidate sageli varahommikul või öösel, sest nendel aegadel on temperatuurid madalamad ning teeolud raskemad. Naastrehvidel on rehvi kummi sisestatud metallist pulgakesed (naastud), mis tagavad hea juhitavuse ja pidamise jäistes ning lumistes oludes. Nad sobivad suurepäraselt autojuhile, kellel on palju sõitmist maakohtades ja külavaheteedel, kus teed võivad olla lükkamata ja esineb jääd. Naastrehve soovitatakse ka autojuhtidele, kellel on lühike autojuhistaaž ning kes ei tunne end talvistes oludest kindlalt. Naastrehvid küll kuluvad kiiremini ning on lamellrehvidest suurema müratasemega, kuid Eesti talvist kliimat arvesse võttes esineb meil siiski alati lund ning jäidet teedel, mis teeb naastrehvist kindlasti ohutuma valiku.